抛丸处理碳钢和合金钢

2016/6/8    来源：钢丸    作者：钢砂  阅读：次

    为改善疲劳性能接受抛丸的钢零件通常包括高强度碳钢和合金钢 。实际应用的零件包括各种弹簧和链杆, 如联杆和曲轴等的发动机零件, 以及起落架零件等, 因为这些零件在使用中承受交变的高应力。抛丸在零件制造中是作为最后一道工序安排的。

  如汽车发动机弹簧是最早应用抛丸的产品中的一种,为确定最好的抛丸程序号对这种零件作过系统的研究。为确定已建立的抛丸工序使用的最佳喷丸时间,可用7、10、l5和20分钟喷一组弹簧。全部抛丸弾簧在500°(260°C)上加热20分钟一这是保留最大疲劳抗力所允许的最高加热温度 装发动机使用前加热到这个温度, 可使弹簧在工作温度下可能产生的变化减至最小的程度。.抛丸后,将弹簧加热到825°F(441°C)保温20分钟就完全消除了抛丸对疲劳性能的影响。在其它参数的研究中,使用1/16英寸(1.59毫米)直径和3/64英寸(1.19毫米)直径的钢丸喷丸丝径为0.148英寸(3•76毫米)和 0.187英寸(4.75毫米)的弹簧。在高的疲劳应力水平上, 小丝径的弹簧使用小钢丸抛丸而大丝径的弹簧用大钢丸抛丸会收到较好的效果。用小钢丸抛弹簧时得到的表面光洁度比用大钢丸喷射时要高。